误区1、轿车二档起步
轿车变速器设计偏重于速度。假如勉强用二档起步不只会增加发动机的负荷，而且会致使离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。
误区2、高端位小油门比较省油
这种做法发动机易发生爆震，燃油爆发的力量不可以完全做功，并冲击连杆机构，导致早期磨损，则于低转扭力不足，加速无力，反而耗油会有增高的可能，最好的节油而又保护发动机的方法是在最大扭矩转速偏低的地区工作可能得到最大的动力和最好的节油成效。
误区3、汽车启动预热10分钟
汽车启动前预热，能使机械部件得到较好润滑，降低摩擦，延长使用年限。但预热时间不适合过长，能使润滑油到达所需润滑部位即可，一般建议5-8秒。时间过长，只能导致油耗和发动机磨损大。自动波的车，让车从启动时的转速降到800转左右较适合，当然老手从声音可以听出来。
误区4、抗磨剂可延长机油寿命
抗磨剂抗磨性能越好，抗氧化性却越弱，用量越多反而机油受损越大。
误区5、加档超车
开车者常见觉得高端位速度较快，所以在超车途中升上一档。事实上汽车的前进肯定是靠引擎所发挥的扭力，高端位扭力较小，油门反应迟钝，加速度反而减慢，所以正确超车应该减慢一档，自动波只须将油门踩到底，变速器便会减少一档，以提供足够的扭力。