坡道起步时,判断联动点的办法有五个:
1、听发动机的声音变化,当离合器抬到联动点的时候,发动机就开始向后面传递动力,就要消耗发动机的功率,因此发动机的转速降低,声音明显变小,这个时候离合器就抬到联动点了。
2、凭脚的感觉:当离合器抬到联动点的时候,离合器踏板就有一种轻微顶脚的感觉,这个时候,也可以证明离合器就抬到联动点了。
3、凭汽车的抖动:当离合器抬到联动点的时候,汽车和变速杆就出现一种微微颤抖的现象,这个时候,也证明离合器就抬到联动点了。
坡道起步时,判断联动点的办法有五个:
1、听发动机的声音变化,当离合器抬到联动点的时候,发动机就开始向后面传递动力,就要消耗发动机的功率,因此发动机的转速降低,声音明显变小,这个时候离合器就抬到联动点了。
2、凭脚的感觉:当离合器抬到联动点的时候,离合器踏板就有一种轻微顶脚的感觉,这个时候,也可以证明离合器就抬到联动点了。
3、凭汽车的抖动:当离合器抬到联动点的时候,汽车和变速杆就出现一种微微颤抖的现象,这个时候,也证明离合器就抬到联动点了。