“神车”捷达
要说大众还有哪些车能和高尔夫齐名，那肯定是捷达，在汽车工业史上捷达可谓是名扬四海，具备非凡的意义。从20世纪70年代末在欧洲上市，到90年代国内引入的第二代捷达，再到去年销售量突波三百万，可谓战功累累，在捷达基础上衍生出来的车型更是数不胜数，第五代的大众速腾、大众宝来等，这类“后生”车型同样获得了不凡的成绩。虽然捷达的神话已经成为了过去，但捷达还依然在“神坛”之上，是名副其实的“神车”。
华瑞源二手车交易市场现在有两辆在售二手捷达，详细情况请点击图片。
“标准”帕萨特
帕萨特大众旗下的经典中型轿车，其诞生的时间比捷达还要早6年，帕萨特一直对自己有着高需要严标准，所以凭着着如此的品质取得了全球买家的喜欢，创造了不俗的销售成绩。
90年代末来到中国帕萨特让中国买家认识到了什么是高质量轿车，并为轿车设定了新标准。
2002年的年底大众在中国创造出了30万辆轿车成绩，其中帕萨特贡献了非常大的力量。有人说帕萨特在中国的成功，占据了“天时地利人和”，不过在记者看来一个车型的成功重点还是它的品质。
华瑞源二手车交易市场现在在售二手帕萨特，详细情况请点击图片
“年轻”凯越
比起上面所说的捷达和帕萨特，凯越的历史并不算非常长，从2003年上市算的话，到目前也只不过过来12年，不过近日别克发布公告，明年将停止生产凯越，也就说凯越经成为历史。不过了解凯越的朋友都了解，凯越是一款全球化的轿车，外形、底盘、动力分别来自不一样的国度，集合了全球最顶尖的技术，在国内同样创造了不俗的成绩。
华瑞源二手车交易市场现在在售二手凯越，详细情况请点击图片
以上就是济南二手车网记者今天为大伙推荐的三款“老炮儿”二手车，过去它们都曾备受追捧，目前也依然没被遗忘。