德国是个汽车王国，８０００多万人口拥有５０００多万辆汽车。省油、降低污染和提升安全性能一直是汽车工业不断努力的方向。燃油消耗和尾气排放不只与汽车制造技术有关，个人的开车方法也不容忽略。假如聪敏地开车，大概省油四分之一，而且并不影响开车的舒适感和乐趣。另外，经济的开车方法也使得行车愈加安全。
为了最大限度地调动人的潜能，德国交通部门发起了“新的开车方法??聪敏，安全，更远”行动，向所有司机提供优质的服务，让他们从科学的开车方法中获益。这一行动的口号是“加一样多的油，跑更远的路，省油省钱，降低汽车损耗，提升行车安全”。如此在开车过程中愈加放松，同时对环境和气候保护也做出贡献。
德国主张新型开车方法是履行２０００年１０月颁布的“国家气候保护计划”的一部分。该计划拟定了到２００５年二氧化碳排放比１９９０年降低２５％的减排目的。
新型开车方法行动的一大特征是简单实用，向公众提供聪敏适当的开车方法。
比如，启动时加速过程要充分、有力、短促，尽快挂到下一个高挡位，尽可能在高挡位低转速状况下行车。在同样速度下，转速越高，油耗越大。几年前，发动机在２５００至４０００转／分钟被觉得是油耗较低的范围，现在，发动机性能得到进一步改进，在１５００至２５００转／分钟的低转速范围内，发动机油耗最低、排放最少。一般建议启动后，行驶大约一个车身的距离后，由一挡换二挡，当时速为２５公里时，挂三挡，时速４０公里挂四挡，时速５０公里以上挂五挡。
其他开车方法还包含，尽可能维持平静放松的心态，与前车维持适当的间距、提前并线，堵车、上下货时关闭发动机与按期检查并调整汽车轮胎轮胎气压等。
在提供开车方法的同时，聪敏开车行动联合德国汽车会所和各大汽车公司，对司机提供有关的培训项目服务。自１９９９年起，德国将这类聪敏适当的开车办法列入了驾驶培训和考试的法定内容，让新手从刚开始就培养好的开车习惯。
记者在德国驾校学车时，教练就常常提醒，要尽可能提前辨别前方路况，提前做出合理反应，充分借助汽车行驶中的惯性。在发现前方遇见红灯、停车标志或者让行标志时，提前松开油门滑行。
