车友们好，今天咱们要翻新的车型肯定是个稀客：一辆2007款22万公里的沃尔沃XC90。由于这个品牌受众群体比较少，所以咱们一年难得翻修个一两台。对于这个品牌的车型，我的评价就是老百姓买得起，土豪都未必修得起的车，“修理配件真贵的不靠谱，保值率还低的不靠谱”，像这辆2007款XC90当年价格接近80万左右，目前残值2万块顶天了。
车子来自一位安徽车友，在2022年年底用户跟我第一次交流，问了不少车友在评论区都会问我的一个问题：我有一台某某车还值不值得整备？这话让我挺难回答的，其实对于任何一款老车值不值的整备完全取决于自己，假如大家论这么老的车现在残值和它的零整比配件价格，那这种超越15年的老车确实都不必整了。但呢...当用户自己不差钱又有情怀玩老车，那就是另一种答案了。
反正我的角度是不可以妄下结论的，毕竟车是你的，值不值得整备你说了算，我的回答会有利益倾斜的嫌疑，所以一般我都是不回答。不过...在我的价值观里面，我一个人觉得值得去做的事，我无需其他人理解，由于我满足的是我一个人内心的需要。
回归正题，用户聊到这车是他父亲的座驾，他父亲非常喜欢，这类年前前后后在4S店修了10多万了，说实话沃尔沃在4S店修10万块我还真不新鲜，毕竟4S店那刀可快的多了，重点钱花了，还未必出活。
针对这辆沃尔沃XC90，用户跟我交流了一天，最后决定搞它！一是由于是父亲的爱车，二是由于之前钱都花了10多万了，目前丢了挺可惜。然后用户把基本车子的状况总结给我了，已知的都有几十项问题了，底盘什么的还要等来了咱们检查询。
过了两天，车子到咱们厂子了。
由于用户不着急用车，所以这台车大家是过完年才开始进行路试检查的，然后跟用户把具体修理策略订下来了。
上架筹备开工了，这台车的底盘状况非常惨烈，低速行驶有松散感，当超越100行驶就开始异响抖动了；刹车也不灵，刹车线巨长；内饰就不说了，是破烂不堪的状况；外观还可以，用户之前又贴一层汽车膜。
发动机添加内部清洗剂，去除一下沉淀杂质。对于发动机方面，我给用户的建议就是做基础维护，毕竟这么老的车，现在发动机没问题暂时就别拆开大动了。实话实说，大家也不敢随便动，动得不好，可能真变成有问题了，那代价就大了。
冷却液做一下更换，真空加注。
旧油放干净，重新加入新机油。
点火系统更新一下，换一组全新火花塞，这类基础保养平时在4S店做的都没什么问题，还是比较省心的。
重点都在底盘方面了，底盘配件全部使用原厂件。
刹车系统更新、手刹通病解决、球头、摆臂、胶套等等。
避震系统做配套升级，使用BILSTEIN减震器替换原厂，其余塔顶、垫圈、防尘套做原厂配套，与更新一根半轴。
前后防倾杆做一下更新。
先把前悬挂进行组装更新...
摆臂、拉杆、半轴、刹车盘皮、避震器等安装完毕。
整个后悬挂拆下了，由于要更换上面所有些老化开裂胶套。
这类原厂胶套找了一周，来自全国各地提供商，基本把后悬挂所有点位的原厂胶套都找到了。
都是稀罕货，原产地：斯洛伐克。
还有来自印度的，像路虎、捷豹、沃尔沃这几个品牌用权，有一段时间是印度塔塔集团的，不过沃尔沃目前已经是中国吉利了，全资回收了。
这类胶套都已经酥了，紧急老化现象。
各种胶套，全部拆掉做更换。
比较幸运的是，有单独胶套提供。
后差速器大胶套，也做了更换，全部做好标记了。
这款车的胶套更换应该注意一下，这类胶套都是有固定点位的，意思就是要卡角度的，千万不可以乱装。
后悬挂安装中，避震也组装好了，这避震弹簧够粗吧。
制动轴头做一下除锈及防锈处置。
安装后刹车盘皮...
检查发现传传动轴也不可以了。
订了根全新的...
胶套等配件全部更换完毕，把后悬挂回装上车...
然后再把传动轴安装好...
用户说这台车手刹系统修了好几次，通病老坏，这次咱们来个彻底的，手刹线、手刹片全部换新。
第三固定后制动系统。
最后更换一下制动液。
汽车轮胎换上一套米其林，静音舒适非常重要。
装好汽车轮胎，上HUNTER定位仪调教一下底盘数值，这车底盘咱们整好后，得到结论就是之前基本没被动过，也不了解用户父亲10万块在4S店花哪儿去了。
底盘整好后，就开始跟用户交流内饰问题了。
内饰大拆解，座椅已拆除。
主副驾驶的原厂脚垫还在，目前可买不到了，需要洗干净继续用。
一些覆盖板拆除掉...
拆到地毯时，愈加感觉有点不对劲。
脏是真的脏，但为什么是潮湿的！
当大家把地毯拆掉后，底板下面全是湿的。
把海绵拿出来，直接都能挤出水。
越拆越明显，这车底板进过水。
内饰拆完了，满地狼藉，脏破不堪。
座椅皮子全部开裂，褪色包浆，没法看。
这座椅需要全方位重新包了。
先把底板清洗干净，如此清爽多了。
一些细节配小件，翻新+清洗。
还有一部分没办法修复的，只能找拆车件来做替换，原厂太贵了。
尾灯更新，选了一对全新原厂件了，这个不可以省。
空调出风口，一样用拆车件，性价比非常高。
仪表盘换个壳。
有些配件脏的有历史了，已经洗不掉了，只能买来较为干净点的拆车件来，然后洗干净再换上，扶手箱也换拆车件。
不少覆盖件都是没办法修复了，换拆车件是最好的方法了。
能修复出来的，成效更好。
地毯也洗干净了，消毒杀菌，洗了高于五遍。
之前一塌糊涂的线束，大家重新进行了排列固定。
中央通道，水杯盖功能修理。
车门功能修理...
不少门内拉手都是断的...
买了一堆拆车件，慢慢组装更换。
这也能开裂，瞅瞅沃尔沃内饰这什么水平。
继续更换...
安装中...
方向盘、档把头、遮阳板做了皮子翻新重包。
车门提上面的纽扣盖换新。
就是这玩意，全部换新了，都是裂的。
后雨刮器更换...这车大家整理内饰的时候，把外观一些细节小件，也都一并处置了。
座椅真皮重包已完成...
就展示一部分吧，这车内饰搞了太多细节了，不一一介绍了，筹备回装了。
外观方面，用户贴了膜，咱们也没动，做了一遍维护，基本就定妆了。
带大伙看成效吧，机舱深度清洗。
一尘不染，干干净净。
内饰赏析，缺陷问题全部解决掉了，目前看着整体至少9成新。
内饰整体风格还是比较沉稳的。
车门部分破损，修复后成效。
重包的方向盘，手感拉满了。
重包的座椅成效，这车座椅皮子是双拼色，咱们翻新也是根据原厂做的。
还是那个原厂脚垫，虽然丑了点，但珍贵啊。
排档重包的皮子，中控按键当时也做了修复的。
整个中控系统的设计视觉，确实非常有年代感了。
漆面没做任何修补，单纯的维护了一遍，让它恢复精神气。
外观也是非常经典的造型，看着大方稳重。
沃尔沃XC90最低价格：46.20万起最高降价：17.99万图片参数配置询底价懂车分4.16懂车实测空间·性能等车友圈9.4万车友热议二手车1.90万起 | 271辆大灯做了氧化层处置，尾灯做了更换。
15年的老伙计了，外观也不必投钱搞了，差不多就能了，重点就是底盘跟内饰，开着舒服，乘坐舒服就OK了。
在4月底，车子顺利托运回了安徽，用户拿到车后很认可，开着舒服，各种异响都没了。
近期太累了，晚上8点下班回家，有时躺沙发上直接就睡着了。
可惜的是，家老爷子的反馈要等一段时间了，6月份才能回家。
当时用户父亲修的没信心了，差点1万块卖车割爱。
车子上手，跟之前两种感觉，修的好坏一开便知。
我是怪兽，下期再见~
施工：怪兽团队