今年2月份，一段视频被美国当地媒体播出后飞速传遍了全世界，一位不当值的高速公路巡警Mark Saylor驾驶的雷克萨斯ES350的油门踏板被地毯卡住了，没办法飞速制动的汽车最后在慌乱的驾乘者绝望的惊叫声中与一台SUV相撞，并在地上翻转了数圈之后失火，非常不幸的是，车上4位乘员全部遇 难。
相信不少用户看了这个新闻片段后感到不安，事实上，汽车高速行驶时与平时行驶时，遇见的极端威胁可能不止是卡住油门，记者为此 寻求了很多案例和采访海量安全方面专家，竭力找出用户开车遇见紧急事件时处置的正确招数，力求遇见紧急事件时从容化险为夷。
危险情况 1、
油门卡住，汽车持续加速
说实在的，这样的情况尽管不多见，但发生的几率却还是不低的，油门在踩下去被卡住或者弹 不起来或者弹起得非常慢都会致使车子持续加油猛向前急蹿，这个时候是非常危险的，由于，汽车前方的公路不可能是为你单设的，一般都会有别的车或者其他物体。试验证 明，这个时候还有一个现象就是无论是急刹还是点刹，都没好的制动成效，也就是说，车子根本不可能减速，缘由是动力在源源不断地持续输出。
化险招数：此时绝对不要慌乱，要维持镇静，立即挂入N挡(空挡)，手档车要立刻将离合踩到底。因为油门发生卡滞，此时等于引擎一直拥有动力输出并传递到 车轮，而在引擎一直拥有动力的状况下刹车制动力没办法有效的制动。而反复踩踏刹车踏板还会使刹车盘、片发生热衰退，致使汽车完全失去制动力。因此假如遇见类 似紧急情况，驾驶者驾驶自动挡车时应当第一挂入N挡(手挡要将离合踩到底)，此时，就断开了发动机和车轮之间的动力联系，也即动力输出被切断了，接着要通 过点刹制动(脚的力度可适合加强，但不可以一脚踩死)减少行车速度，在车子速度减少并确保在安全道路上时(前后均无汽车)，将发动机强制熄火(按键的，强按住超 过3秒钟，钥匙的，逆时针旋转即可关机)。
提醒：必须要飞速挂N挡(空挡)或者将离合踩到底，此时行车速度非常快，车的方向在失去四轮动力发 动机牵制后比平常有的难控，但还是能控制住方向，一边躲避前方障碍物和汽车，一边点刹车，不要一脚踩到底，由于此时汽车失去发动机牵引控制，制动成效不 好，很容易紊乱方向并且紧急刹车非常难，将汽车减到超低速或者静止时关闭发动机。切勿还在高速时强制关闭发动机，假如一旦关闭发动机，受液压控制的刹车板 和帮助方向盘非常难踩下去和打方向，高速之下，异常危险！另外，切勿用手刹，如此不但刹不住车，还可能使汽车旋转着高速撞向其他物体！
危险情况2、
超速行驶导致飞车
大家常常会看到一些驾驶员在环路、迅速路、高速路上最内侧车道行驶时，发生侧翻后 砸伤对面汽车的事故，而且如此的事故损失都很惨重。那样为何会发生飞车事故呢？剖析起来有三个缘由：一是在高速路上汽车稀有，有些驾驶员开快车， 遇紧急状况刹不住车，而盲目打轮会导致飞车事故。二是有些驾驶员在最内侧车道行驶时过分贴近护栏，给自己汽车留出的安全间距过短，当平行方向汽车强行 并线时，总是因距离过近采取刹车手段不及，只好向左边打轮，进而导致飞车事故。三是有些小白在夜间驾驶时，因他们汽车大灯过亮，眼前会瞬间模糊，失去控制 后也容易发生飞车事故。
化险招数：在汽车撞击护栏事故发生时，不要过分慌张，应当握紧方向盘，稳住方向，适合修正方向盘，极力控制 汽车反弹，这个时候切忌紧急制动或向反方向猛打方向盘，如此做才能防止飞车事故发生。
提醒：在湿滑路面遇见这样的情况，你还可以顺着车头 要出去的方向适合打方向(以不撞到障碍物为准)，并且切勿踩刹车，适合给点油避险成效更好。