
买不起保时捷Cayenne的,又对品质有需要的,他们大部分都选了Macan。
可能猜对了一部分人购买Macan是什么原因,但不代表所有人都是由于预算不足而选择的Macan。而即使是由于“预算不够”首要条件下的选择,保时捷Macan高昂的价格和选装套件让保时捷Macan也只能成为少数人的座驾,要了解就算是起价格最为实惠的2.0T版本落地价格也将近70万元。而这么一台车,也是保时捷去年最畅销的车型之一。
不过,今年也已经是保时捷Macan上市的第九个年头;面对马上更新换代的车型,原先预算吃紧的各位,有两种途径可以获得价格相对低的保时捷Macan。第一,部分城市的终端门店已经有了打折;第二,考虑选择一台二手车,这是最省钱的策略。
所以,用最低30万以内的价格,就能拿下一台保时捷Macan?
保时捷Macan,买新车还是二手?

从2014年起,保时捷Macan这台车进入国内市场销售,到目前已经有了9年左右的时间,在车期间,虽然历程过小改款但它未曾换代。而近期又有消息称,下一代Macan车型将成为纯电版商品,不再拥有内燃机版本。
换言之,现款可能就是最后一代内燃机版本Macan车型。
而这代保时捷Macan留给大家选择的内燃机版本,还算丰富,比如2014年到2017年款的发动机版本,有2.0T、3.0T与3.6T三种,最大功率分别为185kW、250kW、265kW和294kW、324kW。
再之后,到了2018年款到今天,用的发动机版本变成了2.0T、2.9T和3.0T版本。对应的发动机功率,分别为185kW、260kW、280kW和324kW。

先来看买新车,目前适合不适合。现在现款的价格区间是57.30万-85.30万之间,结合之前的部分终端店的打折力度,55万元左右基础知识版本的保时捷Macan基本可以落地。 而大家目前能买到的最大排量,也就只有2.9T版本,高功率发动机的性能能看齐之前3.6T高功率发动机的性能,而2.9T低功率的性能表现和3.6T低功率发动机在性能上有的明显有什么区别。
那样,哪种人合适买新车?没足够预算买顶配,且不在乎动力响应问题,而且目前终端打折力度还可以,有新车情节的人目前是购买保时捷Macan的好时候。不然下面的一段时间是燃油版Macan最后售卖的时间,随之会被纯电版车型取代。

真到了那时候,再想买Macan燃油版只能从二手车源中选择。个人而言,新车最大的争议就是“马上换代,而且价格贵”;如此一来,购买二手车比较合适,能省一笔购置税,可能还能有心仪的选装件已经被原用户选装好了,最重要对于一台马上换代的商品来讲,价格,目前挺适合的。
差不多30万左右,能把保时捷Macan开走。
一台BBA的钱,买下保时捷

对于这种上市销售许久的商品来讲,二手车交易市场中的车源很多,而且各种年款的车型都非常齐全。而且价格上,也绝对超乎大多数的想象,最低的已经低于20万的价格,但对于发动机性能上不要抱有太高期望。
先从最低的开始聊,25万左右绝对够用了。
在20-25万这个价格区间内,大多数集中在2014-2016年款的保时捷Macan车型,而且全部都是2.0T版本车型。拿2014年款的Macan举例,在2014年9月上牌用接近9年之后,行驶近6万公里左右,当时新车落地价格约为61万元,现在二手车价格已经在19万元以内。

以上这台车,9年贬值将近40万,重点是,这台车还没有如何开公里数相对比较短,但价格略低于二手车交易市场平均价。其他的2014年款2.0T版本车型,行驶8-15万公里左右的商品,目前仍然能卖出20万以上的价格。但价格来到25万之后,大家也可以选择年款更新的2016年款车型。
之后接近30万的预算,可以拿到2016年款行驶里程较高的3.0T版本。比如,2016年款Macan 3.0T,行驶约为10万公里,当年新车落地价格约为75万元,目前二手车报价约为29万左右。7年贬值46万元。
在30-35万价格的,你能买到高行驶里程的3.0T、3.6T版本,也能淘到低行驶里程的3.0T车型,看个人需要吧。3.6T版本的车型,在这个价格里大多数都是行驶超越10万公里以上的,比如2016年上牌的Macan Turbo,用7年行驶里程超越13万公里,新车当年落地约为108万,现在二手车价格34万左右。

当预算超越40万这个级别,在2.9T、3.0T与3.6T这几个排量版本中,大家能买到的基本都是行驶里程适中、偏低的商品。而且车源还算比较丰富,价格最贵的是2.9T版本,二手车报价常见在70万以上的水平,毕竟与现款在售车型用的同款发动机,价格高也能理解。
既然都已经考虑二手车,就不要选择超越40万元的,换代之后贬值力度不可预估,所以尽量选择价格低的,开个五年左右差不多可以考虑接着换车了。30-35万元左右是我认为保时捷Macan二手车比较适合买的价格,也就是一台BBA中型SUV的价格。

买这车就别想着家用了,平时双人出行、低频次满载短途出行可以;高频次3人以上出行,请慎重考虑。
保时捷Macan,有哪些不足?

对于保时捷这个品牌旗下的任何一款车而言,优点不需要多说,它的品牌形象就是最大的优点,绝对不掉面子。相对于大家常常提到BBA而言,保时捷自己的品牌定位就已经明显高于以上三位的。
之后的加速性能、车内做工品质还有驾驶质感之类的,就不夸了,确实对得起价格。
说些不足吧。第一点,在我之前驾驶保时捷Macan的一段日子里,最明显的一点在于保时捷Macan的油耗表现,12L/100km左右的油耗水平,让这台车的油耗表现并非非常抢眼。当然,考虑购买这款车的买家来讲,可能不太会在乎油耗表现,但每次油价上涨都在日渐的调高用户们的用车预算,而且,总往加油站跑其实也够耽误时间的。

另外,上面提到这台车家用的可能性几乎为零。保时捷Macan,作为一款定坐落于中型的SUV,这台车的空间表现确实不好似级别的其他车型,特别在前后排的乘坐空间方面,对于一个身高1.83m的成年男士,在前排驾驶位能有着很好的空间体验,而碍于轴距较短是什么原因,就会让后排的乘坐空间遭到影响,而且坐垫略短,腿部支撑上表现不算好。
第二就是价格,拦住了一部分人买新车的欲望,但二手车目前的价格已经可以考虑购入了,30万左右买一台保时捷,差不多一台奥迪Q5L的价格,适合。