五菱宏光MINIEV刚刚问世的时候，不少车评人感觉困惑，这东西实在没什么技术含量，可是四年时间过去，几乎每一个月的销售量都保持在2万辆以上，在5万元以下的纯电动汽车中排在妥妥的1、地方，这到底是什么问题呢？
要解决这个问题，或者大家可以拿着同级别的长安Lumin为例子，看看这两款车有什么样的不同。
参加对比的则是五菱宏光MINIEV第三代马卡龙，这款车是在2023年11月正式上市的，也是现在卖得最热门的一款车。
在外观设计上，五菱宏光马卡龙和其他的版本并没太大不同，还是那种娇小可爱的样子。但却增加了一些时尚元素，侧面还有套色车顶，配合上马卡龙的车标，确实极为时髦。
而长安Lumin的外观造型看上去愈加可爱，一看就最适合女生们用。如此的设计就是专门为了特定人群而研发的，请问一下，什么男性想开一辆123，所以这就少了一大堆的买家。
五菱宏光马卡龙相比较老版本来讲尺寸上有了肯定的提高，长度为3064mm，轴距为2030毫米。而长安Lumin的长度为3270mm，轴距为1980mm，这两者之间并没太大差距。但五菱宏光马卡龙却通过优良的设计，让车内空间有了更多的保障。
这两款车都是两门四座车型，五菱宏光马卡龙的副驾座椅礼让功能可以让乘客更快的将前排座椅放倒，后面的两个座椅也是能独立放倒的，就能有效扩充车内空间。而123前排座椅没那样人性化，乘坐舒适度也略微逊色一些。
至于两者的续航里程倒是差不多，五菱宏光马卡龙价格4.68万，续航里程215km。长安Lumin价格5.49万，续航里程为205km，差距只有10km罢了。考虑到国产车续航里程事实上都有所缩水，因此在实质体验上一定不到10km的距离，这一点影响不大。
五菱宏光马卡龙用的随车充电枪可以直接插220V插座，而123的随车充电枪却需要额外转换才能，这在便利上也就出现了差距。
这恐怕就是五菱宏光一直销售量独占鳌头是什么原因。这款车空间在同级别中更大一些，便利性更强，而且续航里程更足，造型上也符合绝大部分人的需要，请问如此的车如何可能不大卖呢？