进入直角弯前，先打方向灯。转弯打方向盘的最好机会是车的最前端(也就是常说的保险杠地方)和直角道路的内角平齐时。
也可以在进入直角前，让车在路两边线内尽可能离得远远的转弯点的标志杆向前慢速行驶;当挨近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。
车身右边挨近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。还可以在后视镜对准直角突出点时，开始将方向打死。实质操作中要灵活运用。
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直角转弯时尽可能紧贴右边边线，当驾驶室内安全带的部位过转角时，就要向左猛打方向，直至打到底，当看到车头对准出口，就飞速将方向回正，筹备过下一个直角转弯。
拿到证的学员应该都了解一个道理，学手工挡的汽车，科目2、科目三要想顺利通过考试，离合器需要要会踩！特别是科目二，由于行车速度基本上都是要靠踩离合器来控制的，而行车速度又恰恰决定了你考试能否找准打方向机会、车轮是否会轧线等问题。要想顺利掌握踩离合，记者感觉以下这类需要获悉：
如何踩离合?
在踩离合之前，要确保我们的坐姿和座椅调整到舒适的地方。用左脚脚后跟作为支点，左脚与离合器踏板形成一条直线。
脚不要与离合器踏板离得太近或者太远，离得太近，时间长了脚会非常累，远了控制不好离合。
在抬离合时应该注意，以慢--缓慢--慢为主，整体学会好慢下来的步伐。
如何通过离合控制行车速度？