安全驾驶九大需要注意的地方
1、安全带上肩：肩带经过锁骨，腰带经过髋骨，松紧适中，安全带不扭曲，是最基本的原则。但大部分人的问题还是在于不绑安全带，请想想黛安娜王妃吧!为什么她命丧黄泉，但坐她隔壁的先生却仍健在?1、正确的驾驶姿势：过于挨近方向盘，或者椅背过于倾斜，都是不好的。前者如果是意料之外发生时，可能由于缓冲距离不够，撞击到方向盘，或是下肢撞击到中控台下缘;后者由于下肢伸直，没弯曲，撞击的力道没任何分散的空间，而且此时视线不好的，对行车也是不利。一般而言，正确的驾驶姿势，是当后背靠住椅背时，手腕关节部份恰好可接触方向盘上缘，而踏油门到底时膝盖仍可弯曲为准。
2、双手打方向盘，让方向盘的转向灵活度维持在最好状况：在今日车种多半配有气囊的趋势来讲，双手放在3点与9点方向不但可以满足上述需要，而且也最能防止气囊爆开时的伤害。其他不好的习惯如反扣向盘内缘，将导致紧急时回打不容易，应防止之。
3、切车道与转弯时，务必先确认死角处有无汽车，特别是B柱旁与A柱的45度角方向，切忌一次直接切两个车道以上，或是任意靠边停车。并且培养提前至少20公尺打方向灯的习惯，这样则双方安全同时也不会让后方汽车感到不悦，由于驾驶员心平气和减少的交通事故比率，应是没办法衡量的吧!
4、妥善借助刹车：如下陡坡时借助低档位减速，先减速完成后再转弯，不只安全而且防止乘员的不适感。至于ABS的用法则是养兵千日的技能，建议找个安全空地，好好领会一下其刹车的特殊感受，以免意料之外到来时没办法发挥其应有些功能。
5、用免持听筒打手机：虽然政府大声疾呼，但还是有很多人单手打电话，单手开车，转弯时亦然。一般这种车子的动态都会让其他人有一种心神不定的感受，可知其实驾驶员已经没办法同时兼顾二者，影响安全的程度不言而喻。
6、跟车时维持适合的安全距离与行车速度：驾驶手册上的安全距离多半过于理想化，所谓适合得靠你平心来衡量;行车速度过快或过慢都不安全，保持与大部分的车子相同的行车速度才是上策。
7、阴雨天或天暗、天黑时开灯及正确用远/近光灯：请记得一件事，开灯是让其他人看见你的存在，不仅仅是让自己看路而已。只开小灯或是没开灯对安全导致的妨害，实在是比几颗灯泡的价值高得多。在无路灯设置的路段，可以用远光灯来提供较广范围的照明，不过遇见会车时可别忘记切回近光。如果是遇见大雾，除去减少行车速度、打开雾灯外，也应用近光灯来提供较好的地面照明。
8、其他如酒后开车、睡眠不足时开车或是闯红灯都是不好的的驾驶习惯，其危险程度与导致的伤害之高，不言可喻。