英国一家保险公司在对50万起各类交通事故索赔报告进行剖析后得出结论，女人司机在停车点上同别人发生碰撞事故的比率要远高于男士，而后者则更多的卷入了重大交通事故中，且撞死行人的数目远比女司机多，因此让保险公司破费不小。国际汽车联合会则觉得，因为女司机开车时多喜欢在城内的购物中心与其他需要频繁停车的场合转悠，而男司机想在高速路上驾驶的比率要多，这才是形成上述有趣现象的根本缘由。
因此，男女司机哪个开车“面”便成了大家这期话题。
男性抱怨 女司机开车有点“面” 每天开车上下班的栗先生说他最不愿看到女性开车，有时，由于着急上班，可前面假如遇见一位女司机，可就惨了，速度惊人的慢，磨磨蹭蹭，让他不堪忍受。有的女性行车时优柔寡断，譬如给出信号要转线，后面的车让给她转，她又迟迟不愿行动，后面的司机等更不是，不等更不是。持同样看法的还有江先生，他说，女司机开车“面”是常见问题，至于机械知识，更是一问
三不知。不少女司机都有过请素不相识的男司机帮忙把车停进车位的历程。
而王先生说起女性开车，就是一个劲儿地笑。他说，看女性开车可以发现一些有趣的现象。第一她们一直小心翼翼，限速60公里她们就开时速30公里，即便马路上一辆车都没，在转弯或是停车时也是慢条斯理的。据了解很多女性都迷失方向，一点方向感都没。“我就不赞成女性开车，开车其实是件力气活，根本不合适女性……”王先生真是够尖锐的了，他干脆把女性开车一票否决了。看来，觉得女性开车“面”的大都是男司机。那样女司机对此如何看呢？
女性辩解 开车虽“面”安全性强 第一次见到李玉源，一般会觉得她是个温顺的女生：娇小的身材，娇滴滴的声音。如此的女生开车肯定也会非常“柔弱”吧？可没想到的是，李玉来源于称驾驶技术非常不错，她说：“我从来不觉得女性开车比男性笨。”说这话时，李玉源的眼神透源于信，这话全然不像是从她的嘴里讲出的。
李玉源驾龄3年了，在路上，她说她是个不受青睐的女性，好多男司机看一个年轻的女性开着一辆车，就认定她的开车技术肯定不可以。甚至还会觉得，她的驾照都是烧钱买来的，于是他们一直在想方法超越她，或者挤兑她一下，尤其是那些出租车、公交车、大货车司机。“若是在城里，我不跟他们硬挤，一般都让着他们。超就超吧，反正也快不到哪去。若是在高速公路上，我可就不服了，常常和他们飙车，我先让他们超越去，时间一长，他们大多跑不过我的车。”
为了在路上不出现意料之外，李玉源在出车之前，一直做好筹备，她说：“假如我与人说好了要谈一件事情，会事先把车刷洗干净，加满油，提前外出。车里有空调也干净，可以穿好一点的衣服，人心情好，工作效率就高。”
朱晓红开车也就一年的时间，开车技术不是太过硬。所以她的速度一般比较慢，这让不少男司机瞧不起。不过，朱晓红并不因此而自卑。她说：“真的影响交通的车祸，总是都是由那些车技娴熟的男司机们导致的；而开车磨磨蹭蹭的女司机们，几乎都是安全驾驶的典范，却替男性背上了妨碍交通的罪名。”女性对机械的先天性恐惧，致使女性在开车时都会打起十二分的精神，而她们的速度也永远维持在限速范围内，虽然距离限速“稍微”远了一点，但却保证了女性开车的安全性；反观男性开车，那种对车的操控感常常会让他们忘乎所以，甚至全然不考虑危险的存在。
专家想办法 女司机心理素质要过关 驾龄10年，自称“司机大嫂”的王琴依据我们的经验告诫女同胞们：女性开车，心理素质必须要过关，要有承受前后左右目光的勇气。
1．最好筹备一只墨镜在车上，目前面车上的男司机盯着你看时，你可以带上墨镜来抵挡；对左、右、后的目光可以装做没看见，不予理会。你若开的是一辆动力强劲的车，就在他们的目光
中留下你开车一溜烟远去的英姿吧。
2．充分考虑到自己开车的安全，任何时候不要忘记锁上车门。开车时可以开窗，停车时，即便是过路口等红灯，也肯定记得摇上车窗，以预防突发事件。
3．出事故必须要报警，要掌握与警察交际，罚分时要多磨蹭一会儿，等其他男司机走后再拿出本本，总会有网开一面的警察，三分改一分就是胜利，如果警察发了善心，“下次注意”的话，你完全有理由因此犒劳一下自己，譬如逛逛商场，为自己挑选一件心仪的礼物。