但传说云豹性能有问题，台陆军到今天仍未表态采购，研发计划将于今年底终止，研发团队必然解散，多年累积的技术人才，大概步上CM-31六轮装甲车研发案的后尘，在三至五年后消失殆尽。
据报道，二○○五年台北国际航天科技暨国防工业展昨天举行，耗资约六千万元台币、由联合后勤司令部研制的云豹，后座可载八人，较陈水扁目前用的万钧座车大得多，可一次载陈水扁全家。
传说因为云豹性能不如预期，回转半径太大，采购案可能要开国际标，以昭公信，让加拿大LAV-3及芬兰AMV装甲车与云豹一块竞标，这是台陆军到今天态度暧昧不明的主因。
有台媒报道，国防部长李杰对于云豹研发计划将夭折感到忧心，多次面告陆军高层云豹要赶快部署，但一般觉得，军方有偏爱外国货的习惯，陆军迄今还未决定是不是要买云豹。
据了解，八轮装甲车是台陆军下一代机动车，主要用来部署陆军机械化步兵旅，期望透过轮形汽车高速的优势，借助台湾本岛四通八达的道路网，达到迅速反应需要。