开车别用它,它是车上的“偷油贼”,不需要至少能降低20%的油耗!
汽车是容易见到的一种交通工具,伴随普及度的提高,用车的人也愈加多了。汽车自打出现后,给大家的生活提供了便捷,让出行也变得愈加简单了。汽车的存在给大家带来了幸福感,却同时也带来了困扰。很多用户都面临着一个问题,那就是车子的油耗“消失”地非常 忽然,其实,车上一直有个“东西”在影响着你的油耗,不信,你把它关掉试一试。开车别用它,它是车上的“偷油贼”,不需要至少能降低20%的油耗!
现在的汽车非常有科技感,譬如车内的配置十分丰富,就连自动启停技术也是愈加多了,不少车型上都有出现。只须用户踩了刹车,同时拉起了手刹,这个功能就会直接助你关掉汽车的发动机,从而帮用户达到一个省油的成效,可是,不少用户担忧一个问题,那就是启停的次数太频繁,是否会伤害到发动机?
其实,用户的担忧并无道理。自动启停频繁下,用户发现,不只油耗没降低,反而还增加了,这是什么回事呢?原来,自动启停的装置比较适合的场所是在路口等红绿灯时,才可以直接达到省油的目的,可遇见堵车的状况,这个自动启停装置就会很耗油。并且,反复的其他会增加发动机的负担,如此一来,不但不会降低油耗,反而还会给车子增加20%的油耗。但,假如你不打开它,不需要的状况下,至少能降低20%的油耗。除去增减油耗,发动机还会导致不小的损伤。大家了解,常规的起动机启动寿命在4到5万次,经过优化后,可以达到25万次,可假如频繁的启动,一定会降低发动机的用法寿命。
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其实,还有一些人发现,汽车在拥堵路段或红绿灯短中止车时自动控制熄火和启动,然后来达成非必须的燃油消耗,从而提升燃油的经济性,所以,这个配置还是不需要的好。老司机也告诉过大伙,假如配置设计的不合理,还不如不需要,由于有时候,你想要降低车子的油耗,还不如规范我们的开车习惯和方法,如此达到的省油成效会比这类配置强不少。任何事,事在人为。