宝马5系提供了自动挡和手动挡两种选择，这使得消费者可以根据自身需求进行选择。自动挡车型使用的是8挡手自一体AT变速箱，它既可以作为自动挡使用，也能切换成手动挡模式。
对于手动挡车型，其主要优势在于结构相对简单，成本相对较低，价格也会便宜一些。在挡位方面，常见的挡位有：
1.2R倒车档：用于倒车，停稳后才能挂入，行驶中无法挂入。3N空档：液力变矩器处于空转状态，动力无法传递到行星齿轮，短时间停车时可用。4D前进档：车辆前进时使用。5S运动档：在激烈驾驶时使用，发动机动力性处于最优状态，但油耗会增加。1L低速档：适用于长下坡或陡峭坡道，注意发动机转速不能太高。2M手动档：手动增减挡位，变速箱不会自动介入。3B制动档：长距离滑行或下坡时使用，能制动并加强能量回收，给电池充电，增加续航。在使用换挡拨片时，先踩刹车踏板，将档位切换到“D”档，再将档把往副驾驶方向推动，就可以使用换挡拨片手动加减档。“+”拨片代表加档，“-”拨片代表降档。合理使用手动模式不仅能延长机件寿命、减少油耗，还能增加行驶的乐趣。
对于不同的路况，选择合适的档位非常重要。例如，上坡时通过“D-”降档可以获得更大的扭矩，动力输出更强劲；而在下坡时，使用“D+”升至D2或D3档，可以利用发动机制动来控制车速。
总的来说，宝马5系的变速箱设计非常灵活，无论是自动挡还是手动挡，都能满足不同驾驶者的驾驶需求。
于网络，不代表汽车之家的观点和立场。