1、涉水前的筹备
一时兴起的玩水最易出事。玩水前第一要有必要的装备，绞盘和拖车绳是必不可缺的。单车出行应该尽可能防止涉水，没装备绞盘的车队涉水也要格外慎重，由于一般水边的地面都非常湿滑，或者是沙石滩，附着力差，没绞盘救援的困难程度非常大，常常使救援汽车也陷入水中
第二是要探明水深和水底的路况。倘若没办法用肉眼或木杆探查了解，就应该先徒步涉水，测试水的深度，除此之外还要确信水底没淤泥、大坑或大石头
还有一点，涉水前需要了解车的较大涉水深度，发动机进气口应该离水面至少30cm。
2、水中驾驶
下水前挂好四驱，打开车窗，解开安全带（便于逃生）。在水中要匀速前进，不可太快。很多同学喜欢冲浪，溅起大大的浪花，这是很错误的。溅起的水容易打湿电路导致熄火。水较深时车开得太快水浪会将散热器向后推向风扇，或许会同时损毁这两个部件；太高的行车速度还会使水进到风扇处，风扇就会将水溅入整个引擎室。
假如发动机在水中熄火，千万不要急着重新启动发动机。这个时候应该用车上的绞盘仅靠电瓶的电将车拖出来，或别的车用绞盘或用车把你拽出来。车解困之后，不要立即启动发动机，要先将火花塞卸下检查汽缸中是不是有水。假如汽缸已进水，用启动马达带动曲轴转动可将水顶出。
3、事后检查
涉水后不要急于上路。要检分数查询电器、点火线圈、空滤有无进水，刹车毂内有无杂物，制动成效怎么样。要轻踩几次刹车，将水挤出后再上路。