相对性于手工档来讲，自动挡驾驶起來会浅易些许，小白开车开车方法也就分成“进步”和“行车”。那麼从进步渐渐，一块向下学会。
自动挡起步办法
1、进入车内前绕车一周，查验附近是否有妨碍物；
2、进入车内后调节坐椅、倒车镜并系住保险带；
3、插进锁匙旋转到“ON”部位上，让车子拓展自查，自查进行没问题后，旋转到“START”部位上运行；
4、倘若含有一键启动用途，先按一下使汽车配件插电，即“ACC”亮，再按一下进到“ON”部位，使整车插电拓展自查，踩住刹车踏板再按一次即运行；
5、运行进行后，可以在P挡或N挡热车30秒至1分鐘，热车进行后踩住刹车踏板挂进“D挡”；
6、松掉刹车，慢抬刹车踏板，汽车便会慢慢向前行驶，略微下油门也就进行进步了。
自动档汽车上道行车办法
有于自动档汽车沒有离合器，也不需要换积极换档，因此行车时有关实质操作是较为少的，光踩油门刹车就能。对于办法可以浅易总结为平路行车、上坡起步、下坡路、城区路面、独特路面行车这一些层面。
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1、平路行车
平道路上行车，挂进D挡就能，速率的加减法，仅需依据刹车和油门去操纵。针对自动档汽车来讲，变速器是会依据速率自主调整档位的。
2、上、下坡路
针对上下坡路来讲，倘若倾斜度较为缓，而且短，那麼就能立即应用D挡开到底。但倘若倾斜度较陡，而且间距较为长，那麼就能应用“L挡”或“S挡”。
L挡为低速档档，挂进这一档位后，变速器的最大档位便会限定在1挡或2挡中间，这个时候不管怎么样给油汽车都困难升高到3挡。如此一来汽车便会保持一个低转速比高扭距的状况，进而得到足够的驱动力。
S挡为运动模式，挂进汽s挡汽车的换档時间会被延迟时间，那样汽车发动机便会在高速旋转的状况下运行更长的時间，使汽车处在低端位高速旋转的状况，进而得到非常大的导出扭距。大体上看，s挡会比d挡更适合上坡和变道。
3、城区路面
城区路面最容易于产生的便是拥堵，汽车走得慢，针对应用全自动双离合变速器的车系，可以挂进M挡，即手工式方法1挡。如此一来变速箱就困难常常在1挡和2挡中间总转换导致离合高溫减少用期限。对于全自动AT变速器和CVT变速箱，则可以立即应用D挡。
4、独特路面
独特路面也是指泥泞不堪、风雪、泥泞不堪地面了，行车在这种路口，自动档汽车可以挂进L档或S档。汽车挂进L挡或S挡后，汽车的换档主动性并不高，这个时候驱动力的导出会愈发稳定，那麼在泥泞地面就能减少跑偏的风险性。