我们可以通过以下分析来探讨这个问题：
路虎品牌的发展历程可以追溯到1948年，那时的第一款路虎车型因其轻便和强大的操控性而受到好评。之后，路虎推出了更加豪华的揽胜系列，尽管内饰看起来较为粗糙，但在当时已属高水平。然而，单一的产品线和高昂的价格导致了路虎公司的财务压力。为此，路虎开始开发中低端越野车，从而推出了发现系列。发现系列以其优异的越野性能和相对较低的价格获得了巨大成功。
路虎的产品线主要由揽胜、神行、发现和卫士四个系列组成。每个系列都有独特的特点，例如卫士的硬派外观，以及揽胜系列的豪华内饰。尽管这些车型采用了家族式前脸设计，但名称上的差异仍然有助于区分它们。
路虎的收购历程也影响了其品牌发展。2000年，福特汽车公司收购了路虎和捷豹品牌，但随后在2008年，印度塔塔集团以23亿美元的价格收购了福特旗下的捷豹和路虎品牌。2012年，奇瑞捷豹路虎汽车有限公司成立，合资公司由奇瑞汽车股份有限公司和捷豹路虎汽车共同出资组建。目前，奇瑞捷豹路虎在国内销售的车型包括发现神行和揽胜极光。
然而，关于“买路虎10个9个后悔”的说法，我们可以从多个角度进行探讨。首先，从汽车可靠性方面来看，尽管路虎在近几年有所改善，但在行业水平以下的表现仍然引起了一定的质疑。其次，选择与奇瑞汽车合作进行国产化，这一决定也导致了一些消费者对路虎品牌形象的担忧。然而，是否所有懂车的人都会因此放弃购买路虎，这仍然是一个值得商榷的问题。
综上所述，“买路虎10个9个后悔”的说法过于极端，需要从多个角度进行分析和评估。尽管路虎存在一些问题，但其独特的越野性能和豪华内饰依然吸引着许多消费者。
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