今日，五菱汽车正式发布了宏光MINIEV四门版在安全性能及三电系统方面的详细配置信息。新车在宏光MINIEV家族车型的高安标准基础上进一步升级，为用户提供安全出行保障。
整车安全方面，宏光MINIEV四门版使用环状笼式车身结构设计，全车高强钢占比高达67%，最高抗拉强度达到1500MPa，很大地提高了整车碰撞的安全性。
为进一步提高行车稳定性，宏光MINIEV四门版搭载ESC车身稳定系统，拥有多达12项子功能，包括ABS防抱死系统、TCS牵引力控制、VDC汽车动态控制、HHC坡道起步辅助、DBF汽车动态制动功能、DTC扭矩拖曳控制等功能，可以应付坡道、急弯、湿滑等复杂路况。功能配置方面，宏光MINIEV四门版搭载了Autohold、自动驻车等实用配置，并标准配置倒车影像和后倒车雷达，平时启停、泊车更便捷。
宏光MINIEV四门版搭载了全新自研的三合一电驱，电控、电机、减速器三位一体，并搭配4种驾驶模式和3种能量收购模式，可以满足用户不同驾驶需要。搭载五菱自研的核心技术商品——神炼电池，宏光MINIEV四门版电池容量为16.2kW·h，CLTC工况续航里程达205km，整体车身使用低风阻优化设计，百公里电耗8.9kW·h。支持直流快充、交流慢充和家用电源随车充三种充电方法：直流快充从30%充电至80%只需要35分钟；交流慢充从20%充至100%需4.8h；随车配备充电枪，220V家用电源即可充电。