“10万买合资车只能选飞度?”这是不少人在买车时常有些质问,由于伴随国产车的不断崛起,目前不到10万就能买到又大又高配的SUV,这让不少合资车买家心动不已。但近期有不少读者跟记者反映:在网上看到不少合资小型SUV有着大额的买车打折,最低的10万不到就能落地,期望记者能帮忙求证一下这是否真的,顺便看一下这类车是不是真的值得买。

而记者作为一只助人为乐的社畜,读者的问题就是我的问题,所以我挑选了5款合资小型SUV作为到店调查对象,期望能给大伙带来最真实的市场价格等消息,闲话少叙,下面直接去看结果!


第一款车型是上汽大家的途铠,为何选择它呢,第一这款车是有着很好的群众基础的,毕竟它是大众品牌的最实惠的SUV,第二这款车也有着几千辆的月销售量。

结合网上将近3万元的打折价格,所以记者第一站就来到了这家坐落于广州大道南的上汽大众4S店询问途铠这款车的状况。

不过进入展台后,答案是有点叫人失望的,展台内几乎摆设了上汽大家的全部车型,唯独就是没途铠这款车,这是哪些原因呢?通过与销售交流才发现,此前途铠2020款确实有着大额的打折,以至于展车都被销售一空。但其余的途岳、途观L等SUV车型基本都有现车,这点不需要担忧。

虽然没了展车,但并不影响记者询价,我咨询的是官方报价为12.79万元的2021款1.5L 自动风尚版,也就是全系的次低配,由于这是较多人选择的版本。我原本以为即使没网上那样夸张的三万元打折,最少也有两万元吧。
而销售给出的落地价却高得出乎我的意料,减去1万元打折后,全款落地也要14.13万元,这其中包含了3000元的上牌费、6000元的保险、10437元的购置税。而且销售表示现在广州区域现车十分短缺,最快也要年后才能提车,并且置换也没补贴。
唯一值得好评的是,现在途铠有着7万两年的贷款免息活动,可以免去大约几千块的利息。但值得注意的是,贷款需要收取4000元的服务费,等于羊毛出在羊身上,果然买车这事没那样简单。
小结:看来网上打折不可以全信,14万元买空间更大的本田缤智和日产逍客都好了,为什么还要买它。



第二款车是北京现代的ix25,这款车的销售量是相当的神奇,9月份还只不过卖了9辆,而到了11月直接提高到5352辆,这让记者开心的搓了搓手,难道打折非常大?但我在网上看到打折只有1.5万元左右,但最低配价格已经跌到9万出头,现实真的这样吗?

记者来到了坐落于广州番禺的北京现代4S店,该店也是广州区域最大最老的店,但门口摆设了一排的伊兰特新车,看来今年商家的日子还是不太好过。

与大众销售冷漠的态度不同,现代的销售态度愈加热情,可能是由于销售量不佳,但这还是值得鼓励的。尴尬的是,店内依旧是大多数车型都有,偏偏没记者想看的ix25。

但销售告诉记者,展台的车型也是由于此前的搞大特价销售一空了,现在只有试开车可以体验,而我为了给销售强烈的买车意向,只能冒着烈日细看这款车。

来到最重要的价格环节,记者咨询的依旧是次低配车型——1.5L CVT智能型,销售痛快地给出了比网上更高的1.9万元买车打折,并且跟记者说明假如最近能订车的话,打折能到2.2万元左右,也就是说最低落地价只需要11.73万元左右,但现在ix25需要一个月的时间订车,也就是说年前基本提不了车。
而且值得注意的是,除去保险和税以外,这个价格里面还包括了将近3000元的上牌出库费,记者询问自己上牌是不是能免除,销售表示那样打折将会降低3000元,也就是说这笔钱是需要要交的了。
有趣的是,这款车同样提供了与免息政策,额度为两年六万元,也就是说首付不到六万就能开走这台车,月供为2500元,对于记者这种低收入的青年来讲,还是蛮有吸引力的。

关于近日最火爆的伊兰特,记者也顺便为大伙咨询了一下,这款车现在没任何买车打折,并且最低配不主持订车,要次低配以上车型才能订。不过这款车的中高配现车还是比较多,并且现在送终身不收费的小保养套餐。
小结:虽然ix25与10万落地还是有点差距,但11万出头能买到四缸、空间配置各方面都不赖的合资SUV,还是可以考虑的,唯一需要考虑的就是提车时间。



起亚的KX3傲跑也是现在合资小型SUV很好的一个选择,别的不说,10.88万元的起价格与网上将近3万的打折价格就足够吸引眼球。那样,此行探店发现的首款10万落地合资SUV是否会是它?

携带如此的疑问,记者来到了同样坐落于广州番禺的某家起亚4S店,与现代相比,这家店给人的感觉愈加整洁,库存重压更不是非常大的样子。

进入展厅后,记者一眼就发现了这款放在最突出地方的KX3傲跑,而且可能是接近新年,车身周围也布置了不少新年的装饰。但记者体验后发现,这类装饰还是会略微影响买家的观感。我咨询的是次顶配的1.5L CVT时尚版,由于这个版本会比次低配的舒适版实用性更高,配置更全方位,但价格只贵了1万元。

废话就不多说了,直接上销售给我的价格,通过价格报表可以看到,打折十分特殊,裸车的打折为1.8万元,若是上广州牌就再多两千元打折,也就是说综合打折只能到两万元,算上2800元的上牌费、9200元的税、5200元的保险等成本之后,全款落地价大约为123000元,无论是距离10万元落地,还是对比同配置的ix25,这个价格都还是看上去有点贵。
而且有趣的是,可能是销售面临着重大的销售任务,他那种处处逼人的态度给人的感觉像是不买就是不给面子,所以记者也没继续咨询它的贷款策略。但以前期的交流可以得知,现在这款车是没贷款免息政策和置换补贴的,唯一的福利就是几次不收费的小保养,并且可以一周内提车。

既然都来到起亚店了,现在比较火的K5凯酷自然也不可以放过,原本记者以为这款车上市这么久,打折应该有几千了吧,但销售的回答是没任何打折,但免购置税和免保险费。我算了一下,这等于变相打折小两万,还是非常有竞争优势的。
小结:其实记者体验KX3傲跑时可以明显感觉到它的性价比,尤其是时尚版丰富的配置,12万出头的落地价确实同价格是很好的选择,唯一就是销售的态度有待提升。



可能你看到这里已经感到疲惫了,说好的10万落地,结果每款的落地价都在11-12万以上,欺骗我的感情。但这次真不是吹了,别看这款雪佛兰的创酷官方报价比前面的几款车都高,但它真的可以10万落地。

记者来到了这家坐落于番禺的雪佛兰4S店,虽不是广州区域最大的一家,但它却是相对来讲车型较全,态度较为友好的一家。从门口的这一排试开车型号就能发现,基本想看的车全都有。

进入店内,虽然创酷被摆在了店内最角落的地方,但它起码是有展车供买家体验的。实质体验发现,这款车与以往A0级雪佛兰两厢车的空间较为接近,配置则与科鲁泽不相上下。

事不适合迟,直接上价格,记者假装对动力的需要较高,于是咨询的是官方报价为13.69万元的2021款 Redline 335T CVT极版,因为是新车,现在只有3万元的打折,落地为12.89万元,而且新款没现车,贷款和置换也没补贴,礼品为常规的几件套。
看完这个价格,记者随即表示价格太高了,而销售的反应也出乎我的意料。他表示:既然你都这么说了,其实大家这边还是有更实惠的创酷,倘若你能同意库存了一年左右的2019款 325T 自动劲版,这款车9.8万就能落地,给钱立刻就能开走。销售的这一席话让我震撼了,果然10万落地还是存在的,但首要条件是你能同意库存车。而且我也去仓库看了一下这批车,其实该有些大屏、LED日间行车灯等配置都有,但外观的灰尘较厚,并且电瓶、全车油水都需要更换,果然俗话说得好,吃得咸鱼抵得渴,库存车不是那样简单的。
小结:其实记者还打听到了2021款的1.0T车型最低落地价为10.5万元左右,估计再过一段时间,10万元落地还是不难的,感兴趣的买家可以再等等。



说到打折,相信不少人都不会忘记另外一个美系品牌——别克,光是打折小5万的英朗就足以让大多数人记住它。但大家这次的主角不是它,是另外一款小型SUV——昂科拉,这款车与创酷是兄弟车型的关系。于是我不禁疑问,既然创酷的打折都如此了,昂科拉又会是什么水平呢?

这家同样坐落于番禺的别克4S店是记者今天去过的几家面最气派的一家,果然卖得好就是不同,装修都特别豪华。但对于买家来讲,价格经济实惠、服务好才是非常重要的。

与创酷被摆在角落的待遇不同,昂科拉还是被摆在了显眼的地方,由于销售表示,现在英朗太好卖了,已经没任何现车,以至于只能推同价格的昂科拉出来卖,而且价格也会有惊喜。

因为该车型起价格较高,我原本咨询的是1.0T高配车型,但随即销售表示只卖1.3T车型,于是给我列了一份官方报价为14.59万元的20T CVT精英型价格。然而在看完销售给我的价格报表之后,我内心OS是如此的:这叫惊喜?可能销售也看出了我的不悦,快点表示假如决心要,最多可以申请把现在13.8万元落地价的零头抹掉,大约是13万可以落地,也就是说现在最大打折是3.8万元左右。
但值得注意的是,昂科拉不只没免息、置换补贴,而且还要在出库费和贷款服务费两项收取6000元。不过对于急着提车的读者来讲,这款车是有库存的,基本一周内可以落地。

而你们最关心的英朗,记者也没忘记它的存在,通过交流得知,这款车现在销售量十分热门,提车时间基本在一个月以上,而且因为销售量太火,打折幅度也不如之前大了,现在最多打折只能到4万。看来早买早享受,迟买得吃亏是真的。
小结:昂科拉这款车的价格还是有点超越记者的预期价格的,原本以为即使没英朗的打折那样夸张,至少也能到12万左右落地,但现实告诉我,果然价格跟销售量是挂钩的,如果昂科拉打折大,月销售量不至于只有一千多辆。


在对多家主流合资品牌的探访之后可以发现,现在网上大多数的巨额打折价格都是不太可信的,比如大众途铠这款车的现实打折差距就相当明显,果然买车还是要亲身到线下探访才能了解真相。
而不少人期待的10万落地合资SUV虽然是可以做到的,但只能是库存车,其余的几款车基本落地价都在11-13万区间。
虽然现实告诉大家,10万元非常难落地合资SUV,但也不代表只能买飞度,毕竟大家还能选英朗、宝来、轩逸经典等三厢车型呢,这类车各方面都完全不输更贵的小型SUV们,简单点说,看着销售量榜买车,准没错!