后视镜加热有必要吗，今天来和大伙说一个比较高档的汽车才有些功能，后视镜加热功能，那样哪种汽车才会有这一项功能呢，这项功能有哪些用途是什么?
后视镜加热功能是指当汽车在雨、雪、雾等天气行驶时，后视镜可以通过镶嵌于镜片后的电热丝加热，确保镜片表面明确。汽车后视镜加热一般在雨雪天比较适用，后视镜加热时，镜片后面的加热器飞速将镜面加热，慢慢的能除去镜面上的雨水或者雾气，省去了驾驶员频繁手工擦拭镜片的麻烦，从而减少了开车的危险。
汽车后视镜加热功能不是每一个汽车都有，要查询我们的汽车是不是配备。在用后视镜加前要确保汽车处于发动状况，或者把钥匙扭到ON的地方，接通电源才能用后视镜加热。特别应该注意的是，当汽车电瓶电量非常低，或者电瓶出现问题时，不要再用此功能了。
在雨雪天气时，当按下汽车后视镜加热开关后，按键上的指示灯亮起，电热片会在几分钟内飞速加热至一个固定的温度，一般在35-60摄氏度之间，左右两个后视镜会有热气冒出(假如室外环境温度比较低)，同时后视镜镜面上的水珠因升温蒸发会越变越小，雾气也会慢慢消失，从而起到对镜片加热，除雾除霜的成效。
应该注意的是，有的汽车的后视镜加热设置是环境气温在15摄氏度以下才工作，因此假如有时后视镜加热不工作，第一要考虑室外温度是否过高。假如排除去温度的问题，后视镜加热还是不工作，就要准时去检修。当遇见暴雨如注的天气时，后视镜加热除雨水的成效会减少，这样的情况下最好配合用后视镜遮雨挡，防雨水的成效会更好。
最容易被用户忽视的功能：常常喜欢边开车边听歌的朋友一定都有过类似历程，当大家在以一个相对较低的速度边开车边听音乐时，忽然前方豁然开朗可以加速行驶时，伴随行车速度的攀升车内的胎噪声和风阻声都会随之增大。这个时候大家在听音乐时就感觉音乐声音微小，随之就需要用手去调节音量。 其实有部分汽车在原厂多媒体系统中都有“行车速度自动控制音量匹配”功能，汽车的音量会伴随汽行车速度度来调节音量的大小。通常来讲，将自动变化幅度调节成最大，如此大家听到音乐的声音就会相对比较“固定”，低速的时候音量会变小，速度提升后音量也会随之变大。
相信不少朋友都会以为安全气囊是汽车的被动安全设施，只有在汽车遭到撞击时才会弹出，一般是不能自行强制关闭。事实上考虑到有的汽车的副驾驶长期不坐人或其它缘由，汽车遭到撞击后副驾安全气囊依然会正常弹出，弹出后更换气囊的价格昂贵， 一些厂商在中控台的最右边(得打开右边车门才能看到)或手套箱内安装了副驾驶安全气囊的开关设置，可以参考实质状况自行开关前排副驾安全气囊(有的汽车配有座椅占用测试系统除外)。当有人坐在副驾驶时开启安全气囊，没人坐时在关闭(儿童座椅放在副驾时关闭)。
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