自动档汽车S档一般在变道或上坡的状况下应用，倘若汽车的越野车特质很好，那麼在拓展越野suv的状况下，也是应用S挡。除此之外，一部分沒有L挡或M挡的车系，在下坡路时也是可以应用S挡的。尽管S挡的扭距导出比较大，但挂进这一档位后，转速比会飞速提升而致使汽车发动机的好实质成效，假如不给油便会有显著的拖动感。
为什么S挡适合变道、上坡？
最早S挡为汽车的运动模式，挂进这一档位后，一般会增加什么时间换挡，使汽车在高速旋转低端位的状况下行车，进而得到非常大的扭距导出和瞬时速度。所以说，变道上坡应用S挡，一脚油门踏板过去就再合适但了。
用S档开200千米会损害车吗？
有时一次半次是没什么不好的影响的，S挡仅仅延迟时间变速箱的升档，但一直不变别的工作中阶段。换句话说，进到S挡后汽车是仍然前行挡，变速箱的换档组织是没影响的，仅仅会提高耗油量。
除此之外，汽车发动机长期保持高速旋转、高輸出的状况，这一全过程需要耗费不少的汽柴油去给予驱动力，那麼肯定的程度上有加重零部件的损毁。但针对一次半次远距离应用S挡行车，风险是并不大的，终究而今汽车的生产工艺较为健全，并没预料中那麼昂贵。