本周末，据中国证券报报道，极氪被曝用零公里二手车虚增销售量。“极氪通过直营店铺将已投保过户的库存车当作新车，以“限时打折”说话的艺术销售给不知情的买家，引发很多投诉。
买家在支付定金筹备提车时，发现自己购买的新车已缴纳交强险甚至完成过户登记，沦为不折不扣的二手车，当他们需要维权退赔时，总是会遭到推诿或拒赔。”
对此，7月20日，极氪微博发布声明辟谣表示:媒体报道中涉及的汽车均为可正常销售的展车。展车虽已投保交强险，但从未开具零售发票，也未在任何车管所进行新车注册登记或上牌，其法律属性一直是未注册的全新产品车。
极氪表示:购买的买家，同样享有新车首任用户的全部用车权益。这种新能源展车打折销售模式，是正常商业行为，与“二手车”买卖存在本质不同。
极氪声明全文如下:
日前，大家关注到部分媒体关于“0公里二手车”有关不实报道，在此，大家进行以下澄清:
第一，极氪积极响应并支持国家号召，持续与行业伙伴一同共建公平透明的营商环境，坚决反对“销售0公里二手车”等破坏行业秩序的行为。
“经调查，报道中涉及的汽车均为可正常销售的展车。为确保展示期间的安全，展车虽已投保交强险，但从未开具零售发票，也未在任何车管所进行新车注册登记或上牌，其法律属性一直是未注册的全新产品车。”
第二，因为展车一般存在3-5个月的库龄，因此会依据产品车的展示历史或库龄时间进行打折明示销售。购买的买家，同样享有新车首任用户的全部用车权益。这种新能源展车打折销售模式，是正常商业行为，与“二手车”买卖存在本质不同。
极氪将保障买家知情权和选择权放在第一。在买家下定页面，大家已明显标注汽车性质，切实维护买家合法权益。对于任何涉嫌侵害买家权益、违背诚信经营的行为，极氪一直秉承零容忍态度。关于报道中所提及的部分终端销售现象，极氪也已在第一时间成立了专项小组对有关问题进行彻查改进，并将持续提高买家的买车体验。
真诚感谢用户和媒体朋友们的关注和建议，大伙的每一份反馈都是极氪成长的动力，大家将通过更透明的信息发布和更准时的用户服务，降低大伙的疑虑。
大家相信，唯有真诚交流、消除误解，才能推进行业健康前行。感谢大伙的一路相伴，极氪期待与大伙一同推进新能源汽车产业达成良性与可持续的进步，见证更美好的将来。
